Welke Volvo houdt zijn waarde het best?
Bij dit merk is de restwaarde vooral een kwestie van carrosserie en aandrijflijn. Hieronder per model wat de markt er in de praktijk mee doet.
XC40 en XC60: de breedste koperskring
De compacte en middelgrote SUV's verkopen bij dit merk het makkelijkst. Hoge instap, ruimte, een trekhaakoptie en een auto die er nog steeds goed uitziet als hij een paar jaar oud is.
De XC60 is in Nederland het meest verhandelde model van het merk. Er is veel aanbod, maar de vraag is er ook, dus de doorlooptijd is kort mits de uitvoering gangbaar is.
In procenten schrijven deze modellen het gunstigst af van het hele gamma.
V60 en V90: de stationwagens waar dit merk om bekend staat
De stationwagens zijn de klassieke Volvo-keuze en hebben een trouwe koperskring. Een V60 of V90 met een trekhaak, een nette uitvoering en een compleet dossier verkoopt gewoon.
Wat hier zwaar telt is de aandrijflijn. De diesels houden zich bij dit merk beter dan gemiddeld omdat de koperskring veel kilometers maakt. De plug-in hybrides zijn talrijker en concurreren dus meer met elkaar.
De V90 heeft in Nederland een kleinere groep kopers dan de V60, puur door de afmetingen. Dat vertaalt zich in een iets langere doorlooptijd.
XC90: groot, gewild en met een eigen aandachtspunt
De grote SUV heeft een vaste groep kopers die de ruimte voor zeven echt nodig heeft. Dat maakt hem gewilder dan je bij deze afmetingen zou verwachten.
Wat de waarde hier bepaalt is de luchtvering en hoe die eraan toe is, plus of er een trekhaak op zit. Een XC90 die kan trekken en netjes op hoogte staat, is een aanzienlijk makkelijker verhaal dan hetzelfde exemplaar dat 's nachts zakt.
S60 en S90: de sedans
De sedans zijn in Nederland een niche. Dezelfde auto, dezelfde motor, maar een kleinere groep kopers en dus een langere doorlooptijd.
Dat betekent niet dat ze niets waard zijn, het betekent dat het bod rekening houdt met de tijd op het terrein. Wat helpt is een gangbare kleur, een nette uitvoering en een compleet dossier.
De oudere modellen en de vijfcilinders
De oudere generaties, en dan vooral de exemplaren met een vijfcilinder, hebben inmiddels een eigen liefhebberskring. Die groep let op originaliteit, op historie en op de staat van het plaatwerk, en veel minder op de kilometerstand.
Een goed onderhouden exemplaar met een compleet dossier is voor die groep meer waard dan een verwaarloosd exemplaar met de helft van de kilometers. Bij deze auto's loont het echt om de boekjes en de facturen erbij te zoeken.
De volledig elektrische modellen
Net als bij alle merken hebben de elektrische modellen de afgelopen jaren de hardste klappen gehad, en dat kwam door de markt en niet door de auto's.
Wat ze overeind houdt is een lopende accugarantie, een fatsoenlijk laadvermogen en een warmtepomp. Bij de compacte modellen komt daar de bredere koperskring van de SUV's bij, en dat helpt.
Over alle modellen heen
- Een trekhaak is bij dit merk echt geld waard, afneembaar verkoopt het breedst
- Stationwagen en SUV verkopen sneller dan de sedan
- Bij een plug-in: aantoonbaar geladen is een pluspunt
- Winterbanden op eigen velgen tellen mee
- Bij de XC90: een luchtvering die het gewoon doet
- Een compleet dossier met facturen is altijd het sterkste wat je hebt
Benieuwd waar jouw model staat? Vul je kenteken in, dan krijg je binnen 24 uur een bod dat op jouw exemplaar is gebaseerd.
Veelgestelde vragen
Welke Volvo verkoopt het snelst?
De XC40 en XC60, omdat de koperskring het breedst is. De V60 volgt kort daarachter, zeker met een trekhaak.
Is een diesel bij dit merk nog wat waard?
Ja, beter dan gemiddeld. De koperskring van dit merk maakt veel kilometers en waardeert een zuinige, comfortabele reisauto.
Doet de kleur er echt toe?
Ja, al is het effect bescheiden. Wit, zwart, grijs en de donkerblauwe tinten verkopen bij dit merk het breedst.
Benieuwd wat jouw Volvo oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.